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压器渗漏油原因您知道吗？
渗漏油故障是变压器装置为常见的问题。更多还原我国电力变压器多为油浸式变压器，多年来变压器渗漏油现象时有发生，严重的渗漏，不但降低了变压器的使用寿命，影响系统的安全、稳定运行，也对社会和用户的经济效益造成了严重影响。下面变压器堵漏小编将对变压器渗漏油问题进行深入分析。
按变压器渗漏分气侧渗漏和油侧渗漏。油侧渗漏即通常所说渗漏油。气侧渗漏是指变压器内存在气体部分与大气相通。两种渗透都是相互渗透的过程，这过程本身，就是内绝缘不再与大气隔离，也就是破坏了内绝缘。至于破坏到绝缘强度明显下降，甚至是丧失绝缘，只是破坏的程度更严重而已。由此可见，变压器渗漏，不只是影响外观形象问题，而其直接影响变压器的安全运行，因此治理渗漏油是重要项目
变压器的制造质量。变压器在制造过程中因铸造、焊接质量欠佳，造成气孔、脱焊现象、砂眼、虚汗使变压器渗漏油。近几年，通过变压器运行调查发现在清除渗油处油漆，发现多处存在砂眼，这就是典型的变压器外壳铸造时留下气孔造成的渗漏。
密封胶垫老化龟裂。由于密封垫老化龟裂，导致变压器渗漏多发生在密封胶垫。密封胶垫质量的好坏主要取决于他的耐油性能，耐油性能较差的，老化速度就较快，特别是高温下，其老化速度就更快，极易引起密封垫老化龟裂，造成变压器渗漏油。
安装方法、托运不当。法兰连接处不平整，安装时密封垫四周不能均匀受力；人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力；法兰接头变形错位，使密封垫一侧受力偏大，一侧受力偏小，受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就容易引起渗漏。此现象多发生在瓦斯继电器连接处及散热器与本体连接处；另一点是密封垫安装时，压缩量不足或过大，压缩量不足时，变压器运行温度升高油变稀，造成变压器渗油，压缩量偏大，密封垫变形严重，老化加速使用寿命缩短。托运及施工运输过程中零部件发生碰撞以及不正确吊装运输，造成部件撞伤变形，焊口开焊、出现裂纹等，引起渗漏。
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